“Esta complementariedad entre nuestros puertos es algo que no pasaba hacía muchas décadas en la provincia de Santa Fe”, celebró el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini. La carga proviene de la Cooperativa de San Justo y representa un gran movimiento logístico para la región. El trasbordo representa una reducción de costos del 15 %.
Provincial - Economía 27/02/2025
La Lupa Medios
El Puerto de Santa Fe vuelve a convertirse en el centro de la escena en el traslado de cereales. Es que este jueves la terminal portuaria de la capital provincial comenzó el proceso de embarque de más de 20.000 toneladas de trigo con destino a los puertos del cordón industrial del sur provincial.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, junto al subsecretario de Transporte y Logística, Jorge Henn, y el presidente del Ente Administrador Puerto de Santa Fe, Daniel Cura, estuvieron presentes en el lugar. La carga proviene de la Cooperativa de San Justo y la operación está a cargo de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), representando un gran movimiento logístico para la región.
Gustavo Puccini destacó que “es una actividad muy importante, ya que es el segundo embarque de este tipo que compartimos en nuestra gestión, en esta terminal. Estamos poniéndole mucho entusiasmo a los puertos, a los aeropuertos. Estamos trabajando mucho con los equipos y esto no pasaba hacía muchas décadas en la provincia de Santa Fe: que los puertos de la provincia, incluido el de Santa Fe, trabajen de manera complementaria, no como una competencia para ver quién puede sacar más embarcaciones, sino al contrario”, sostuvo.
El ministro señaló que “desde este puerto sale la producción del centro de la provincia de Santa Fe hacia los puertos del gran Rosario, que de allí salen hacia distintas partes del mundo”. Y agregó: “Estamos trabajando en bajar costos y darle competitividad al sector productivo para que las cooperativas también se puedan animar a revisar este circuito logístico que se está haciendo aquí. Todo este trasbordo de cereal permite una reducción casi del 15 % de lo que le costaría hacerlo por el transporte de camiones, mostrándole al sector productivo que tenemos el puerto a disposición”.
Compromiso con la producción
Puccini subrayó que “desde la Provincia estamos trabajando en tres variables. La infraestructura previa al puerto es una: nos han escuchado reclamar a Nación que las rutas nacionales que desembocan en los puertos nos sean cedidas para armar un plan logístico y bajar los tiempos de la llegada de camiones y descomprimir; además de obras ferroviarias para que lleguen a los puertos”. “La segunda pata es una licitación de la Hidrovía que incluya dragado, balizamiento y mantenimiento para un mayor calado, para que vengan buques de mayor porte a llevar más carga. Y tercero, lo que empezamos a dialogar con Nación la semana pasada, reunidos con el Secretario de Puertos y Vías Navegables: le llevamos un borrador de lo que tiene que ser una modificación de la Ley de Cabotaje, que es antigua, es de 1944, y no le ha servido a la producción nacional”, subrayó.
Sobre este último punto, Puccini especificó que “estamos pidiendo modificaciones que permitan a barcos o barcazas que vienen de distintas partes del mundo que puedan anclar en más de un puerto, lo que permitiría a embarcaciones que pueden provenir de Brasil, Bolivia o Paraguay, llegar a puertos como el de Santa Fe, traer mercadería o llevarse mercadería de aquí. Esto hoy no ocurre”.
700 toneladas por hora
Sobre la carga que comenzó esta mañana, Cura detalló que “ya hay seis barcazas en el muelle; van a venir tres más y en el transcurso de los próximos dos o tres tres días el tiempo de carga será razón de unas 700 toneladas por hora, que es importante para un puerto del interior del país”.
“Se van a llevar este trigo que viene de la zona del centro norte de la provincia. El trigo pertenece a la cooperativa de San Justo; la cooperativa de San Justo se lo vendió a la Asociación de Cooperativas Argentinas y de aquí se va a la zona de los puertos del Gran Rosario”, completó el funcionario.
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Desde el sábado 1 de marzo rige un nuevo incremento en el peaje de la Autopista Rosario-Santa Fe, con una suba promedio del 60% en todas las categorías. La última modificación en los costos, autorizada por el Gobierno Provincial, se había registrado el 9 de febrero del 2024.
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El Gobierno provincial eliminó el pago del Impuesto al Sello para los créditos hipotecarios destinados a vivienda única. Este beneficio -que se otorga en el marco del Código Fiscal de la Provincia-, se extiende para los créditos hipotecarios adquiridos en cualquier entidad bancaria.
Desde este miércoles 5 de febrero, los usuarios del transporte interurbano en el Cordón Industrial afrontar un incremento del 23,5% en las tarifas con tarjeta SUBE, un ajuste que impacta directamente en el bolsillo de los pasajeros. El aumento fue autorizado por el Gobierno de la Provincia de Santa Fe mediante un decreto publicado el 8 de enero y responde a la eliminación de los subsidios nacionales al transporte a través del Fondo Compensador, así como al aumento en los costos operativos del servicio.
El Gobierno de la Provincia de Santa Fe, a través del Ministerio de Economía, informa que los trabajadores públicos percibirán sus salarios desde el lunes 3 de febrero hasta el viernes 7.
La empresa Aguas Santafesinas SA ha solicitado oficialmente un incremento del 30% en sus tarifas para el servicio de agua en toda la provincia de Santa Fe. El pedido fue presentado ante el Ministerio de Infraestructura y Obras Públicas de la provincia, quienes han convocado a una audiencia pública virtual para el 28 de enero a las 12:00 horas.
El precio del boleto de colectivo subirá un 23,5% debido a un Decreto del Gobierno Provincial que autoriza a las empresas a aumentar sus tarifas. A partir de ahora, el boleto mínimo costará $1210, un aumento de $230 respecto a los $980 actuales. Además, el pasaje por autopista desde San Lorenzo hasta Rosario tendrá un costo aproximado de $4200.
El Gobierno de Timbúes organizará un evento especial para conmemorar el Día de la Mujer el próximo viernes 14 de marzo, a las 21:00 horas, en el Polideportivo Comunal (Rivadavia y Solís). La noche contará con shows en vivo, la presentación del DJ Osvaldo Denegri, sorteos y premios. Además, habrá stands de artesanos y emprendedores locales.
El siniestro vial se registró esta tarde en la intersección de avenida San Martín y calle Dorrego, en Fray Luis Beltrán. Las primeras informaciones dan cuenta que una moto impactó contra la parte trasera de un auto Citroën que se encontraba detenido en el semáforo.
Ocurrió este sábado a la madrugada, en la intersección de la Ruta Nacional 11 y General López, en Maciel, cuando dos motocicletas colisionaron, dejando un saldo de tres personas heridas. Un hombre de 21 años, relató que el choque se produjo cuando intentó adelantar a un vehículo y terminó impactando contra la otra motocicleta. Una mujere de 25 años, con gravísismas heridas fue traslada al hospital Granaderos a Caballo. Mientras que la otra joven también de 25 años junto al masculino fueron asitidos en el Samco local.
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El monto corresponde a los procesos de compra centralizadas iniciados por el Gobierno de la Provincia de Santa Fe para abastecer a centros de salud y hospitales con más de 370 productos farmacéuticos, entre los que se encuentran medicamentos esenciales, oncológicos, para la diabetes, psicotrópicos, anticonceptivos, medicamentos de alto precio e inmunosupresores para pacientes trasplantados, entre otros.