Reguera: «Estamos preocupados. Hay que lograr la continuidad de los puestos de trabajo en Vicentin»

El cierre definitivo de la planta Dow en Puerto General San Martín, única productora de polioles y éteres glicoles en Argentina, marca un duro golpe para la industria nacional. La multinacional ha trasladado su producción a Brasil y se ha convertido en importadora, afectando directamente a la economía y las PYMES locales. Brizuela destacó la falta de acción de las autoridades pese a las denuncias y las gestiones realizadas: “Desde el gremio que conduzco hemos denunciado una falta de entendimiento de parte de las autoridades provinciales y nacionales al daño que se le hace a la matriz industrial de nuestro país.

En la tarde de ayer, se celebró una nueva reunión entre la empresa Dow y el Sindicato Obrero de la Industria Petroquímica (SOEPU) en el Ministerio de Trabajo, donde la empresa reafirmó su decisión de cerrar la planta de Puerto San Martín. En el acuerdo inicial, se definió que la mayoría de los empleados recibirán una indemnización y cobertura de obra social por catorce meses. El cierre deja solo a 14 trabajadores, quienes continuarán con tareas de mantenimiento antes del cese definitivo de actividades.

El gobernador Maximiliano Pullaro, asistió a la segunda jornada de la exposición municipal Jugarte en el Campo de la Gloria, donde se encontró con una protesta de docentes de educación pública nucleados en AMSAFE. Los maestros aprovecharon la visita del mandatario para visibilizar su disconformidad ante la pérdida de poder adquisitivo de sus salarios y las políticas de ajuste fiscal que mantiene el gobierno provincial.

En una sesión vergonzosa en la Legislatura provincial, las y los Diputados oficialistas no dieron tratamiento sobre uno de los temas más importantes: el futuro de nuestra industria petroquímica. Rechazaron el análisis, el diálogo y la votación del Proyecto de Utilidad Pública de la Planta Dow de Puerto San Martín.

Este martes 29 de octubre, el Ministerio de Educación anunció la incorporación de una hora más de enseñanza en la educación primaria. Desde el sindicato indicaron que el tema formó parte de la paritaria del 8 de abril y que el gobierno de la provincia decidió avanzar en esta época del año sin generar el debate y discusión con las y los trabajadores de la educación en el ámbito de la paritaria técnica provincial.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro de colectivos para el jueves 31 de octubre, en reclamo por mejoras salariales. Esta medida, confirmada tras una reunión fallida con empresarios en la Secretaría de Trabajo, responde a la demanda del sindicato de un incremento adicional del 25%, retroactivo a agosto, debido a la pérdida de ingresos de los choferes, quienes actualmente perciben un salario promedio. de 1.060.000 pesos mensuales. Sin embargo, la UTA decidió no adherirse a la huelga del transporte del miércoles 30, convocada por la Mesa Nacional de Transporte en protesta contra las políticas gubernamentales y las condiciones del sector.

La Federación de Sindicatos de Trabajadores Municipales de la Provincia de Santa Fe, remitió a la Ministra de Salud, Silvia Ciancio, al secretario de Cooperación Cristian Cunha y al Secretario de Gobierno, Municipios y Comunas Horacio Ciancio, la solicitud para que se incluya a los trabajadores municipales y comunales como agentes prioritarios en la estrategia de vacunación desarrollada por la Provincia de Santa Fe contra el DENGUE.

Los recientes despidos en Fabricaciones Militares bajo la gestión de Hugo Pascarelli han generado una creciente preocupación entre los trabajadores, quienes denuncian que estas medidas continúan la línea de retiros voluntarios que, en muchos casos, aún no se han cumplido plenamente, con el personal esperando el pago de los acuerdos. El gremio denuncia que el proceso de ajuste y desempleo se justifica bajo la promesa del "déficit cero", pero sin contemplar las graves consecuencias sociales. La falta de convenios y planes productivos por parte de la gestión actual pone de manifiesto su intención de cerrar y privatizar las unidades fabriles restantes.