La Lupa Medios
Este martes 15 de septiembre de 2026 finalizó en el Centro de Justicia Penal de Rosario el juicio oral contra Agustín López Gagliasso, quien fue condenado a 16 años de prisión efectiva por los homicidios de Tania Daniela Gandolfi, de 40 años, y Agustina Magalí García, de 17, ocurridos el 21 de enero de 2025 en la intersección de avenida Arturo Illia y Presidente Roca.
El tribunal pluripersonal, integrado por las juezas de Primera Instancia Silvana Lamas González, Valeria Pedrana y Paula Álvarez, también impuso al condenado 10 años de inhabilitación para conducir automotores.
La resolución consideró al acusado responsable de dos homicidios simples por dolo eventual, uno por cada víctima, además del delito de lesiones leves por dolo eventual.
El juicio había comenzado el lunes 7 de septiembre. Durante el debate, la fiscal Valeria Piazza, de la Unidad Fiscal especializada en Siniestros Viales y Delitos Culposos, había solicitado una pena de 18 años de prisión efectiva y 10 años de inhabilitación para conducir.
El hecho investigado ocurrió el 21 de enero de 2025, alrededor de las 21, cuando Agustín L. circulaba en un Peugeot 206 por el túnel de avenida Arturo Illia, en sentido sur-norte.
De acuerdo con la acusación fiscal, previamente había mantenido un altercado con un motociclista y, a partir de esa situación, inició una persecución. Durante el trayecto aceleró el vehículo hasta alcanzar una velocidad de 120,7 kilómetros por hora.
Al aproximarse a la intersección con Presidente Roca, siempre según la Fiscalía, continuó circulando a esa velocidad, sin accionar los frenos y realizando maniobras de sobrepaso en zigzag entre otros vehículos.
En ese contexto perdió el control del Peugeot, derrapó y terminó subiendo a la vereda, donde impactó contra un grupo de personas que se encontraba a la altura de la columna del semáforo.
El impacto provocó la muerte inmediata de Tania Daniela Gandolfi y Agustina Magalí García. Además, resultaron con lesiones leves V.G., de 6 años; D.G., de 45; y G.R., de 20 años, quien era acompañante del vehículo.
Durante el juicio, la acusación sostuvo que la conducta del joven configuró dolo eventual, al considerar que se representó como posible un resultado fatal y, pese a ello, continuó con una conducción considerada extremadamente peligrosa.
La Fiscalía señaló que la velocidad alcanzada, las maniobras realizadas y las condiciones del lugar permitían advertir el riesgo para la vida de terceros. Según la acusación, el condenado habría asumido esa posibilidad y continuó adelante con su conducta.
Finalmente, el tribunal resolvió imponer una pena de 16 años de prisión efectiva, dos años menos que los solicitados por la Fiscalía, además de la inhabilitación para conducir durante una década.
