Tras el despido de siete trabajores el sindicato de vigiladores privados decidió llevar adelante una medida de fuerza por tiempo indeterminado en las puertas de A.C.A San Lorenzo.
Gremiales03/04/2023
La Lupa Medios
Luego de varios días de negociaciones la empresa Asociación de Cooperativas Argentinas San Lorenzo, decidió despedir a un total de siete trabajores por considerar nenecesario reducir los costos actuales.
En diálogo con el secretario general del Sindicato Único de Trabajadores de Vigilancia Privada San Lorenzo (S.U.TRA. VI.P) Cristián Rodriguez informó que la medida de fuerza se lleva adelante desde esta mañana a las 5 h., luego de agotarse todas las instancias de diálogo con la empresa A.C.A San Lorenzo.
"Hasta el momento la empresa decidió despedir a tres trabajadores la semana pasada y cuatro en los próximos días justificando reducir costos, por lo que decidimos llevar los piquetes en todos los ingresos, no entra el personal ni tampoco los camiones", señaló Rodriguez.
El piquete se lleva adelante en las puertas de la empresa, además en calle G. Mosconi y en el ingreso a la Cámara de Comercio, Servicios e Industrias.
Sumada a la medida de fuerza que lleva adelante el Sindicato Sutravip se sumó que el gremio de Carga y Descarga tras el dspido de un total de ocho trabajadores despedidos.
AMSAFE participó de la concentración nacional convocada por CTERA para rechazar el retorno del Impuesto a las Ganancias sobre los sueldos docentes. La delegación santafesina presentó una nota en el Ministerio de Economía y reafirmó que el salario es el resultado del trabajo y no debe ser gravado.
El Ministerio de Capital Humano dictó una conciliación por 15 días entre el gremio de recibidores de granos y las terminales privadas, lo que impide el paro anunciado para este martes.
Este reclamo busca garantizar la transparencia y la regularidad del proceso de traslados, defendiendo los derechos de las y los trabajadores de la educación. La presentación estuvo acompañada por un relevamiento exhaustivo de vacantes realizado por las delegaciones participantes.
La lista oficialista obtuvo más del 90% de los votos en una elección con fuerte participación de trabajadores de todo el sector petroquímico. El nuevo equipo combina experiencia y renovación generacional.
La medida, votada por las asociaciones de base de CONADU, se realizará los días 12, 13 y 14 de noviembre. En Rosario, COAD representó en el plenario nacional la postura de más de 2.100 docentes de la UNR, que se pronunciaron a favor de continuar el plan de lucha por salarios y presupuesto.
El sindicato cuestionó la decisión del Gobierno de volver a aplicar retenciones que habían sido suspendidas por una cautelar en 2024. Aseguran que la medida representa un retroceso en derechos laborales y un nuevo golpe al poder adquisitivo docente.
El Sindicato de Obreros y Empleados Petroquímicos Unidos (SOEPU) expresó su rechazo a los proyectos del Gobierno Nacional que promueven una reforma laboral. Denuncian que las medidas impulsadas bajo la idea de “modernizar el trabajo” significan un retroceso en los derechos de los trabajadores.
El gremio reclama respuestas urgentes y refuerza la organización territorial ante la falta de soluciones.
El Ministerio de Economía confirmó la adhesión de Terminales y Servicio SA al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones, que desarrollará una terminal sobre el río Paraná con dos muelles y áreas de acopio. Con esta incorporación, el programa suma inversiones por más de USD 24.800 millones.
La estructura que une Santa Fe y Entre Ríos será operada por un consorcio de empresas privadas, en el marco de la Etapa I del nuevo sistema vial nacional.
El siniestro ocurrió este jueves por la tarde en calle Irigoyen, cerca de la planta Resicom. Bomberos debieron forzar el capot para extinguir el fuego. El vehículo sufrió pérdidas totales.
En 2024 se registró en la provincia la cifra más baja de víctimas fatales en siniestros viales desde que existen registros comparables, con una reducción interanual del 16,4 % y un descenso acumulado del 39,2% en los últimos 17 años. La baja se explica por una disminución marcada en usuarios de motos y automóviles, y por políticas sostenidas de control, análisis de datos y obras viales orientadas a la reducción del riesgo. Los números preliminares de 2025 confirman la tendencia.
Los procedimientos de la PDI fueron ordenados por el MPA y se originaron tras una investigación previa vinculada a una organización dedicada al narcomenudeo.