Se trata de un suejto de 27 años, quien fue detenido por la Brigada Motorizada luego de una persecución, en Fray Luis Beltrán. El hecho ocurrió cuando los agentes patrullaban la zona y observaron a un individuo a bordo de una motocicleta a alta velocidad de barrio Ombú, doblando bruscamente por calle General Paz. Durante la requisa, la policía le secuestró un cuchillo con mango plástico y tres cuchillas tipo trincheta.
Policiales07/04/2025
La Lupa Medios
Un hombre de 27 años fue detenido este viernes en Fray Luis Beltrán tras protagonizar una persecución policial, negarse a identificarse y amenazar a los agentes, además de portar armas blancas y circular en una motocicleta con irregularidades.
Todo ocurrió alrededor de las 13:30 horas, cuando personal de la brigada motorizada observó a un motociclista saliendo a gran velocidad del barrio Ombú y girando bruscamente por calle General Paz. Al intentar interceptarlo, el conductor aceleró su marcha, ignorando las órdenes de alto, hasta que finalmente fue alcanzado en la esquina de Ayacucho y Avellaneda.
Según la parte policial, el joven se negó a presentar documentación tanto personal como del vehículo, se mostró agresivo, insultó y amenazó al personal, e incluso recibió el respaldo de otro individuo que salió de una vivienda cercana y comenzó también a vociferar amenazas. Hubo un forcejeo y finalmente el joven fue reducido y detenido.
Durante la requisa, la policía le secuestró un cuchillo con mango plástico y tres cuchillas tipo trincheta. Además, se constató que la moto tenía el tambor de arranque dañado y carecía de llave, por lo que se investiga su procedencia.
El hombre fue trasladado a sede policial y quedó a disposición de la Justicia bajo múltiples imputaciones desobediencia, amenazas simples, cohecho, tenencia de arma blanca e indagación de procedencia.
Un operativo preventivo de la Comisaría 1ª permitió identificar y demorar a un hombre que tenía un pedido de captura y un pedido de paradero activos. El procedimiento se realizó en inmediaciones de Ing. White y República del Paraguay.
El personal del Comando Radioeléctrico intervino de urgencia tras el pedido de auxilio de familiares. Una suboficial realizó maniobras de desobstrucción mientras trasladaban al niño al hospital, donde fue atendido y se confirmó que estaba fuera de peligro.
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El sospechoso fue sorprendido por personal policial mientras recolectaba bolsones de material oleaginoso en la zona de Presidente Perón y Belgrano. Se secuestraron más de tres toneladas de cereal.
El siniestro ocurrió este jueves por la tarde en calle Irigoyen, cerca de la planta Resicom. Bomberos debieron forzar el capot para extinguir el fuego. El vehículo sufrió pérdidas totales.
La Comisaría 1ª de San Lorenzo y la Comisaría 5ª de Puerto General San Martín realizaron tres allanamientos simultáneos y detuvieron a un joven de 29 años que intentó ocultar una riñonera con estupefacientes.
La sospechosa fue identificada luego de que la dueña de un comercio la señalara a partir de las cámaras de seguridad.
Dionisio Joel Anegas había desaparecido ayer y fue encontrado esta mañana por personal policial en la zona de calle Buenos Aires. Su familia había expresado gran preocupación por su estado de salud.
El Ministerio de Economía confirmó la adhesión de Terminales y Servicio SA al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones, que desarrollará una terminal sobre el río Paraná con dos muelles y áreas de acopio. Con esta incorporación, el programa suma inversiones por más de USD 24.800 millones.
La estructura que une Santa Fe y Entre Ríos será operada por un consorcio de empresas privadas, en el marco de la Etapa I del nuevo sistema vial nacional.
Los documentos emitidos en la semana en que el organismo pasó de Interior a Seguridad quedaron con la firma de la ministra. Luego, el Gobierno revirtió la decisión.
En 2024 se registró en la provincia la cifra más baja de víctimas fatales en siniestros viales desde que existen registros comparables, con una reducción interanual del 16,4 % y un descenso acumulado del 39,2% en los últimos 17 años. La baja se explica por una disminución marcada en usuarios de motos y automóviles, y por políticas sostenidas de control, análisis de datos y obras viales orientadas a la reducción del riesgo. Los números preliminares de 2025 confirman la tendencia.
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