Una jornada marcada por supersticiones y creencias ancestrales que, entre mitos religiosos, simbología y tradiciones populares, convirtieron al martes 13 en sinónimo de mala suerte para muchas personas.
¿Vas a Rosario? Ojo! Se redujo la velocidad máxima tope en 4 avenidas
Con el fin de proteger a los ciclistas en calles con ciclovías o bicisendas, la municipalidad redujo a 50 km/h la máxima en Ovidio Lagos, avenida Centenario Rosario Central, avenida Frondizi y avenida Colombre. Hay también modificaciones en cuanto a los estacionamientos y te lo contamos acá, mirá!
22/01/2022
La Lupa Medios
El intendente Pablo Javkin publicó en el Boletín Oficial el decreto por el cual se reducen las velocidades en avenidas del macrocentro y el norte de la ciudad: los autos deberán respetar una máxima que bajó de 60 kilómetros por hora a 50 kilómetros por hora, en el marco de una decisión que privilegia y protege a las ciclovías dentro del tránsito rosarino.
La ordenanza fija una velocidad máxima de circulación vehicular de 50 kilómetros por hora (es decir que se reduce 10 kilómetros por hora en el tope permitido) en las calles:
Ovidio Lagos, de Aristóbulo del Valle hasta 27 de Febrero.
En avenida Centenario Rosario Central, desde Génova hasta Cordiviola.
En avenida Frondizi, desde Cordiviola hasta Colin B. Calder.
En avenida Colombre desde Colin B. Calder hasta avenida Puccio.
Además ya no se podrá estacionar en avenida Alberdi, entre Mongsfeld y Bordabehere en sentido norte-sur en su margen derecha; ni tampoco en Ayolas, entre avenida San Martín y Necochea, en su margen izquierda.
Se dispuso el estacionamiento a 45° de frente en calle Ayolas, en su tramo desde San Martín hasta Abanderado Grandoli, en su margen derecha.
Todos estos cambios quedaron oficializados en el decreto 88 publicado este jueves en el Boletín digital 1323, en pos del mejor funcionamiento de las ciclovías temporales “que han resultado una medida ampliamente aceptada y adoptada por la ciudadanía” y que requieren ahora de “medidas para su adecuada funcionalidad”.
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