--- canonical_url: "https://lalupamedios.com.ar/contenido/35056/se-prepara-el-inicio-de-trabajos-para-la-segunda-etapa-del-tercer-carril-de-la-a" title: "Se prepara el inicio de trabajos para la segunda etapa del Tercer Carril de la Autopista Rosario–Santa Fe" article_type: "Article" description: "Para seguir fortaleciendo la red vial del circuito portuario del Gran Rosario, el Gobierno Provincial adjudicó la construcción del tercer carril en el tramo de 17,5 kilómetros que va desde el acceso a San Lorenzo y el Desvío Giardino, en Timbúes. La obra es financiada con fondos del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF)." main_image: "https://lalupamedios.com.ar/download/multimedia.grande.9aae6f36a255550f.Z3JhbmRlLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-07-05T11:09:00-03:00" date_modified: "2026-07-05T11:15:32-03:00" author_name: "La Lupa Medios" author_url: "https://lalupamedios.com.ar/usuario/3/la-lupa-medios" category_name: "Región" category_url: "https://lalupamedios.com.ar/categoria/12/region" --- # Se prepara el inicio de trabajos para la segunda etapa del Tercer Carril de la Autopista Rosario–Santa Fe ![segunda etapa del Tercer Carril](/download/multimedia.normal.aa6479f75453b75d.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) El Gobierno de la Provincia dio otro paso fundamental para la construcción de un nuevo tramo del tercer carril de la **Autopista Rosario-Santa Fe “Brigadier Estanislao López” (A01)** y adjudicó la obra con la que completará **34 kilómetros de ampliación** para fortalecer la infraestructura vial en el circuito de ingreso portuario del Gran Rosario. Ahora, el corredor sumará una nueva vía de circulación **desde el acceso a San Lorenzo hasta Timbúes.** Sobre esta segunda etapa para el tercer carril de la autopista, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, afirmó que “esta es la obra vial más importante del Gran Rosario y una de las más significativas de toda la gestión del gobernador Pullaro. Extender el tercer carril significa conectar de manera fluida el corredor de exportación más importante de la Argentina, con una autopista moderna, adaptada a las necesidades de hoy: sacar el 80 % de los granos de Argentina por nuestro puertos". “Con financiamiento internacional, una licitación pública y transparente, y una adjudicación a valores competitivos, demostramos que cuando se gestiona bien el Estado se puede hacer obra de esta escala sin comprometer las finanzas provinciales”, remarcó Enrico. Esta nueva etapa impulsada por el Gobierno Provincial prevé la construcción y pavimentación del tercer carril en una extensión de 17,5 kilómetros, en el tramo comprendido entre el Km. 16,2 del acceso a San Lorenzo centro y el Km. 33,75 a la altura del acceso al Desvío Giardino hacia los puertos de Timbúes, en el departamento San Lorenzo. En este sentido, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, destacó la importancia estratégica de la Etapa 2 y señaló “cuando ambas etapas estén concluidas, más la **nueva obra en puertos de Timbúes,** vamos a tener un corredor continuo desde Rosario hasta el complejo portuario, con capacidad para absorber el**volumen de carga que exporta el 80 % de los granos argentinos".** Cabe recordar que, en febrero pasado, la **licitación para esta segunda etapa del tercer carril contó con 9 ofertas presentadas** y, tras el análisis, la Comisión Evaluadora recomendó la **adjudicación a Luis Losi S.A,** cuya oferta resultó la más conveniente en términos técnicos y económicos. **Financiamiento de largo plazo una para obra estratégica** Con una inversión cercana a los **70 mil millones de pesos, la obra es financiada a través de un préstamo del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF),** aprobado en marzo de 2025 por hasta 150 millones de dólares en el marco del Programa Integral de Logística Urbana y Metropolitana del Gran Rosario. **El préstamo**tiene un plazo de amortización de**18 años y una tasa de interés del 5,8 %,**condiciones que permiten distribuir a largo plazo el costo de una obra de escala regional con la que se busca mejorar la infraestructura vial, portuaria, aeroportuaria y energética para reducir costos industriales, generar empleo y fortalecer el perfil productivo de Santa Fe. **La primera etapa, inaugurada** La[**primera etapa**del tercer carril, con los**16,5 kilómetros entre Rosario y el acceso a San Lorenzo centro,**](https://lalupamedios.com.ar/contenido/32552/inauguran-el-tercer-carril-de-la-autopista-rosariosanta-fe) fue inaugurada en febrero pasado y los trabajos estuvieron a cargo de la **firma Pose S.A,** con una inversión provincial que superó los **65 mil millones de pesos.** Los**6 carriles**ya se encuentran habilitados, con la incorporación de una nueva balanza de pesaje dinámico en la mano que va hacia Santa Fe. Cuando la **segunda etapa**proyectada esté concluida, la Autopista Rosario-Santa Fe contará con tres carriles en más de **34 kilómetros continuos desde la ciudad de Rosario,**consolidando el eje vial más importante de la provincia de Santa Fe. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.