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title: "El gobierno de Santa Fe autorizó un aumento del 28% en los colectivos interurbanos"
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description: "La medida regirá en toda la provincia y se aplicará de forma escalonada según cada empresa. El Ejecutivo argumentó la decisión en la quita de subsidios nacionales y en la suba de los costos de mantenimiento."
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author_name: "Lucas Bigil"
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category_name: "Provincial"
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# El gobierno de Santa Fe autorizó un aumento del 28% en los colectivos interurbanos

![colectivo-transito-expreso](/download/multimedia.normal.828da90d31050717.636f6c65637469766f2d7472616e7369746f2d6578707265736f5f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)

*colectivo-transito-expreso*

El **Gobierno de Santa Fe** oficializó un **incremento** del **28%** en las tarifas del **transporte interurbano** a través de un decreto firmado por el gobernador **Maximiliano Pullaro**, el ministro de Desarrollo Productivo, **Gustavo Puccini**, y el ministro de Economía, **Pablo Olivares**. Se trata del segundo aumento del año, luego del **23,5%** aplicado en enero.

El texto establece que las empresas **deberán presentar sus cuadros tarifarios** uno por cada recorrido dentro de los cinco días hábiles posteriores a la entrada en vigencia de la norma. Solo después de la aprobación de la Secretaría de Transporte y Logística podrán comenzar a aplicar los nuevos valores.

En el caso del sistema **Sube**, la actualización requiere validación técnica y demorará alrededor de dos semanas, lo que hará que la suba se vea reflejada más tarde en ese mecanismo de pago.

Desde la **Casa Gris justificaron la decisión en la eliminación del Fondo Compensador Interior**, que hasta 2023 enviaba recursos nacionales para sostener al sector. Esa quita, sumada al aumento en salarios, combustibles y repuestos, habría dejado a las prestatarias en una situación financiera crítica.

**Empresarios del transporte advirtieron que el incremento debería haber sido superior**. Rodolfo Wagner, presidente de la Asociación del Transporte Automotor de Pasajeros (ATEP), sostuvo que **la recomposición tendría que rondar el 35%**para equiparar el atraso acumulado y reclamó que las revisiones tarifarias se realicen con mayor frecuencia.

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